Прежде чем начать осваивать пилотаж воздушного змея надо хорошо усвоить основные правила и приемы запуска. В данном материале собраны некоторые замечания и подсказки, которые помогут просто и безопасно запустить своего змея в первый раз.
Перво-наперво надо правильно собрать Вашего змея. Потому как очень много поломок происходит именно от того что змей неправильно собран. Я например ломал свой первый змей 4 (четыре) раза пока не выяснил как же все-таки правильно его собирать. Самый простой способ правильно собрать змей это попросить об этом опытного пилота. Не стоит думать что сами во всем разберетесь, есть нюансы которые узнаешь только с опытом. Обычно пилоты с понимаем относятся к просьбам и вопросам новичков, так что не стоит бояться, смело простите о помощи.
Собрав змей кладем его на спину, носом от себя. Крепим стропы к уздечке и начинаем их разматывать перемещаясь в сторону откуда дует ветер. Полностью, на всю длину размотали стропы, привязываем стропы к лямкам. Проверяем что правая стропа прикреплена к правому плечу уздечки а левая к левому. Обычно производители строп маркируют стропы разными цветами, чтобы не перепутать. Лямки одеваем на руки. Вы готовы к запуску.
Сектор градусов в 100 перед вами это так называемое ветровое окно. Чем ближе к его центру тем сильнее тяга и скорость змея, ну а по краям наоборот низкая тяга и минимальная скорость.
Правильное положение рук это залог успеха пилота. Самая частая ошибка начинающих пилотов - это разведенные в сторону руки. Тем самым пилот себе усложняет процесс пилотирования, потому как чем шире разведешь руки тем меньше свободы для перемещения Вы им оставляете. Наиболее оптимальное положение рук - руки поближе к телу, согнуты в локтях. Если хотим потянуть стропу, разгибаем руку и слегка заводим ее за спину.
Итак, Вы стоите, Вам в спину дует ветер, змей перед Вами. Подтягиваем стропы чтобы змей принял вертикальное положение и носом указывал в небо. Теперь плавным быстрым движением отводим руки за спину и делаем несколько шагов назад, поехали. Достаточно распространенная ошибка заключается в слишком резком рывке змея при взлете. В этом случае воздух просто "вытряхивается" из змея и оторвавшись на метр он падает вниз. Если такое происходит, это верный признак что движение очень резкое, рывком. Движения руками должно быть быстрым и плавным.
А дальше собственно надо змеем управлять. Пилотажный змей, в отличии о змея неуправляемого (одностропного) постоянно находится в движении, им нужно управлять постоянно. Чуть зевнули и носом воткнулись в землю. Управлять змеем достаточно просто, он летит куда указывает нос. Тянем за левую стропу он поворачивает налево, и наоборот, тянем правую, поворачивает направо. Ваша задача на первое время удерживать змея в воздухе как можно дольше. Потом можно перейти к простым фигурам, круг и прямоугольник. Как только почувствуете уверенность в полете можно переходить к трюкам.
Скорее всего проблем с посадкой змея в первое время у Вас не будет. В большинстве случаев посадка будет осуществляться носом в землю :) Но если мастерство достигло стадии когда необходимо специально посадить змея, сделать это не сложно. Достаточно завести змей максимально на край окна, повернуть его носом вверх а самим начать быстро двигаться в сторону змея. Вот и вся наука.
Разбирать получается обычно проще, но и тут нужно упомянуть несколько тонкостей. Во первых нельзя трубки крутить когда змей разбираете. Трубки рассчитаны на другой тип нагрузки и легко ломаются если начать их крутить. Ну а второе, когда вынимаете трубку из коннектора, держите ее так чтобы свободный край указывал в сторону от паруса. А то выскочит трубка из коннектора и будет в парусе дыра.